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哔哩哔哩官方网站首页,中国轻工建设协会网站,新乡正规网站建设哪家便宜,谷歌的英文网站汽车制造业是我国国民经济发展的支柱产业之一#xff0c;具有产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大等特性。汽车制造行业景气度与宏观经济、居民收入水平和固定资产投资密切相关。 汽车制造业产业链长#xff0c;关联度高#xff0c;汽车制造上游行业主要为钢铁、化工…汽车制造业是我国国民经济发展的支柱产业之一具有产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大等特性。汽车制造行业景气度与宏观经济、居民收入水平和固定资产投资密切相关。 汽车制造业产业链长关联度高汽车制造上游行业主要为钢铁、化工等行业下游主要为个人消费、基建、客运和军事等。在汽车制造的整个生命周期中企业与上下游供应商、合作商之间有频繁、密切的数据交换企业需要将设计图纸等文件外发给外部合作商同时也需要接收外部的反馈数据和协调文件。 汽车制造业企业数据外发需求频繁对很多车企来说不仅有与异地研发机构间、供应商之间的协同研发文件交换还有与外包供应商及零部件供应商之间的基于价值链的协同关系这就导致车企需要对外与不同类型企业、组织进行不同业务需求下的、不同类别的文件交换。 那么汽车制造业如何选择文件外发防泄漏解决方案呢不妨看看《汽车制造业文件外发数据防泄漏白皮书》资料白皮书基于汽车制造业文件外发的现状、痛点以及共性需求针对性地提出解决方案和建设建议助力我国汽车制造业高质量发展。 您可以搜索“飞驰云联”免费下载《汽车制造业文件外发数据防泄漏白皮书》资料 目前较多车企内部使用PDM、ERP、MES等信息系统作为研发、采购、生产制造的管理平台。这些系统能够胜任企业对内的数据管理但很难解决企业对于数据外发过程中的协同问题。 以PLM为例企业自身将所有研发数据放到了PDM系统中辅之以其他模块项目管理工艺管理质量管理等但也因为系统中存放着企业核心信息因此系统基本只供企业内部人员使用。 汽车制造业文件外发痛点 汽车制造业无可避免上下游之间的协同一般数据外发的常见做法是企业与供应商交互数据资料通过纸质版或OA电子流程审批审批通过后工程师将数据从PDM系统中导出然后通过邮件或者FTP网盘的方式将数据外发给上下游。 这种外发方式可以快速进行数据外发同时又满足低成本的需求因此被较多汽车制造业企业采用。但这种方式也逐渐显露出一些问题 1、数据有外泄风险存在安全隐患 内部人员将数据文件进行外发时并未每次外发都有严密的审批流程这就存在数据外泄的漏洞 当涉及多个文件发送时由于审批和传输环节是割裂的审批人员是熟悉业务的领导层但进行传输的一般为IT部门或安全部门人员存在时间差和信息差可能存在审批的文件和传输的文件不一致的情况发生数据外泄事件 使用FTP及邮件的形式将数据文件外发外部上下游供应商如果对FTP和邮箱账号管理不善那么久存在账号被盗取、数据被窃取的情况。 2、外发流程跨多个部门协同效率较低 汽车制造业文件外发时会涉及多个部门多个环节有业务部门、安全部门及其他部门流程繁琐、不连续。这就导致从文件发起到外发发出会历经多个步骤存在一定的出错空间且使得整个协同配合机制进程缓慢。 当涉及时效性较强的文件外发时如果遇到外发流程相关人员缺席的情况外发停滞就会导致文件外发延迟影响文件外发的及时性甚至影响整个项目的进度。 因汽车制造业车型互相借用同一数据可能存放于服务器的多个位置因此数据外发时还可能会出现发错的情况进而导致开模错误。 3、IT安全部门运维投入成本高耗时长 汽车制造业负责数据外发的IT信息部门或数据安全部门既需要进行FTP账号的管理和服务器的维护同时还需要手工维护数据发放台账由于数据发放量较大响应的台账耗时较长。 而FTP账号的管理、日常文件外发操作、服务器维护等工作也需要投入较高的人力成本当出现非工作时间偶发的紧急文件外发需求时IT部门人员甚至需要紧急赶往公司完成文件外发操作。 整体来说文件外发操作具有机械化、重复性高的特点但却需要IT部门投入专门的人力和时间运维总体成本较高。 4、常用文件外发方式难以高效支撑外发需求 采用FTP、邮件、或网盘形式外发文件时当文件涉及设计图纸等大体量文件时邮件系统难以响应采用第三方网盘等渠道则难以保障安全性而采用FTP传输则可能出现数据漏传、文件丢包等情况。因此常见的文件外发方式对于大体量文件、海量文件等特殊的文件外发场景难以做到高速、稳定、可靠、安全响应。 汽车制造业文件外发系统的共性需求 1、安全机制保障杜绝数据外泄发生 汽车制造业文件外发系统需要有完善的安全机制从账号使用权限、人员数据授权、到传输的审批审核策略传输数据加密、数据接收管控、日志审计等每个环节都可能发生数据外泄因此需要保障环节连贯、无安全疏漏实现整个数据外发流程安全可控的基础诉求。 2、可靠的传输性能灵活适应多重外发需求 CATPart、3dxml、CATDrawing等文件通常为体量较大的文件汽车制造业文件外发系统要具备优越的传输性能保证大体量文件可以可靠、稳定、高速、准确的传输。 3、易用易理解功能全面设计人性化 汽车制造业文件外发系统需具备文件外发全周期的功能实现在一个统一的平台内完成文件安全外发的诉求。除了功能全面外系统的设计应遵循清晰、易懂、人性化的原则让文件外发环节上的所有人员都能轻松、快读地理解并使用系统摒弃原本的陈旧、落后、机械的操作模式和习惯引入智能、便捷的产品设计和使用体验。 4、便于业务部门操作释放运维压力 对于汽车制造业文件外发系统不仅在产品设计上需要人性化还要保障业务部门人员可以独立进行操作业务人员发起文件外发动作后在文件外发系统内即可完成文件外发闭环IT部门仅需进行定期系统管理和突发性的事件管理无需再介入日常的文件传输操作。 5、与内部业务系统平滑、快速集成 汽车制造业内部多使用PDM、ERP、MES等信息系统及EIP、SIP、DIP等业务平台建设文件外发系统时该系统需能与企业内部的多业务系统进行快速、平滑集成系统集成后能够流畅地使用使文件外发流转在统一的通道内安全、高效地完成。 因此汽车制造业在外发协同过程中需要能实现安全、可靠、便于使用。《汽车制造业文件外发数据防泄漏白皮书》可以提供一些不错的参考思路。
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