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汽车行业是工业企业皇冠上的一颗明珠#xff0c;在国民经济中占据着举足轻重的地位。汽车行业具备技术密集、创新速度快、供应链复杂等特点#xff0c;具体体现为#xff1a; 技术密集#xff1a;汽车行业是技术密集型行业#xff0c;覆盖机械、电子、软件、…汽车行业特点
汽车行业是工业企业皇冠上的一颗明珠在国民经济中占据着举足轻重的地位。汽车行业具备技术密集、创新速度快、供应链复杂等特点具体体现为 技术密集汽车行业是技术密集型行业覆盖机械、电子、软件、材料等多领域技术知识每辆汽车都是现代高科技的结晶 供应链复杂汽车覆盖从原材料供应、零部件制造、整车组装到销售、售后服务等多个环节形成了一个庞大的产业链需要复杂的供应链网络支持 创新速度快随着科技的发展汽车行业不断引入新技术、新工艺和新材料以及随着我国新能源车企及造车新势力的蓬勃发展电池、电驱、电机、充电基础设施的研发及生产也愈发重要 法规及标准要求高汽车是涉及人身安全的耐用消费品受到严格的法规和安全标准的约束且这些法规和标准在不同国家和地区有所不同 全球化及出海汽车行业全球化趋势日益明显各国汽车企业纷纷在全球范围内进行资源整合和市场布局汽车企业需要全球范围内的生产基地及销售网络。
基于汽车行业的上述特点各汽车企业在研发和汽车制造环节会产生技术文件、工艺文件、管理文件、企业标准、技术专利等海量受控文件各文件分类下面又包含项目立项书、车型配置表、冲压工艺、车身工艺、造型效果、3D数模、2D图纸、PPAP、OTS、DCN、整车品质等诸多受控文件子类且大部分是非结构化和半结构化数据。 结构化数据指以固定格式或模式存储的信息通常可以被快速检索和处理。这类数据最典型的例子就是数据库表格中的信息例如客户名单、销售记录等。
与结构化数据相对的是非结构化数据这类数据没有预定义的模式或结构形式多样且难以直接处理。常见的非结构化数据包括word文件、pdf文件、电子邮件、图像、音频文件等。
受控文件指按照发放范围登记、分发或独立存档管控并能保证收回的文件。 这些大量由非结构化数据、半结构化数据组成的文件、图片、音视频、3D数模文件、2D图纸文件等由于未能有效电子化、档案化、及占用空间大、不易检索、权限管控严格等特点一直是汽车企业数字化的薄弱环节。 汽车企业文件管理痛点 01保存方式缺陷使用效率低 线下纸质文件进行存储传递、沟通时浪费大量时间升版换版时容易出错且无实际的权限管控或存储到网盘、NAS服务器等电子介质中仅仅起到存储的作用且缺乏复杂的编辑、预览、分发、检索、对外传输、跨事业部分享等功能。 02缺少规则标准和关联管理 受控文件的分类标准、命名标准、元数据标准、文件编码标准、文件版本号等规则未制定无有效初版、换版、废止流程或流程不健全也没有专职的文件管理部门进行统筹管理。同时缺乏文件关联关系参考、引用、上游、下游等管理当某个被引用文件发生版本变更时引用文件无法及时变更及调整。 03文件数据未统一管理 受控文件产生的源头多散落在个人电脑、PLM系统、PMS系统、QMS系统等地系统没有打通造成数据割裂。汽车企业需要统一受控文件流覆盖产生、存储、分发、分享及传输过程。 04文件数据缺少检索功能 受控文件存储后需要快速、精确检索到自己权限范围的受控文件。进一步来说需要通过AI智能问答快速检索到所需文件及编制初版受控文件引入全文检索、元数据检索、自定义高级检索等能力探索结合AI探索权限范围内的文件归纳和分析。 05文件数据缺少权限管理 需要按照文件分类、文件类型、文件元数据等维度进行权限划分同时结合数字认证、数据防泄漏技术确保受控文件的安全访问、分发及分享。常见措施如引入数字认证平台在文件结案、分享、传输场景中进行相关安全认证。 06缺少文件数据全流程管理 需要基于受控文件模板创建受控文件、在线编辑及评审、在线文件发版、换版的全流程管理如引入在线编辑平台将文件的创建、编辑、评审、发布、受控、结案、换版、废止等场景进行串联实现文件不落地的全流程打通。 07无法深度使用文件数据 缺乏描述文件的管理元数据、业务元数据、技术元数据、操作元数据的管理无法对文件进行很好的知识利用和分析。需要基于受控文件进行统计分析及应用场景展现包括项目文件聚合、同类型文件聚合、文件推荐等多场景应用分析、进而实现知识的重复利用如引入车型车系库、技术成果库、推荐文件、热门文件等主题进行文件的场景聚合。 得帆汽车行业文件管理解决方案 基于汽车行业文件管理现状及业务管理诉求得帆信息经过数年文件管理领域的实践总结出汽车行业文件管理平台的实现路径及总体方案助力汽车行业文件管理的电子化、数字化、智能化赋能汽车行业规避风险提升研发效率。 01实施路径 汽车行业文件管理系统的实现路径通常分为以下4个阶段得帆信息通过构建文件管理系统平台帮助汽车企业逐步实现文件数据线上化、信息化、数字化、智能化管理。 阶段I原始阶段
人工或各系统独立存储文件查阅困难可复用性差无强权限管控易造成信息泄露。
阶段II电子化阶段
基于业务构建文件分类、文件组织、文件流转等体系制度实现文件在线预览、在线编辑并陆续开展全面的文件生命周期管理。
如文件命名标准可参考以下要素 分类标准管理文件、技术文件、法规/标准等 命名标准命名长度、特殊字符、版本后缀等 元数据标准通用元数据、各租户元数据、分类元数据、特殊元数据等 文件版本号V1.0V9.0A/0A/9等
阶段III文件赋能阶段
将文件通过业务集成、流程集成、内容应用、流程自动化等方式融入业务场景中端到端打通赋能业务。
阶段IV知识利用及创新阶段
基于文件结构化、AI智能知识运营方案实现知识图谱、数据地图等知识创新体系建设实现知识赋能构建数据驱动型组织。 02方案特色 根据汽车行业文件管理系统的不同阶段得帆信息提供全新文件管理系统平台满足汽车行业文件管理系统不同阶段的管理诉求及业务需求。方案包括
强大的技术底座能力
支持海量存储高并发、高性能、多语言、国际化多租户同时拥有完善的日志、审计、消息提醒、复杂的基于单个文件级别的权限管理、并提供对外的API原子服务。
统一文件归集及存储中心
采用对象存储、图数据库、关系型数据库等先进技术收集并存储各类海量受控文件并基于业务场景进行文件聚合及展示如企业标准库、案例库、车型车系项目库等。
统一文件加工中心
统一管理文件分级分类、文件关联关系、文件元数据、文件结构化基于文件模板创建受控文件、在线编辑、在线评审、在线受控初版发布在线受控升版、换版发布。
统一文件分析中心
基于文件进行文件知识图谱、文件地图、文件热力图、管理者驾驶舱等文件的多维度、全方位展现。
统一文件赋能中心
采用高级检索、精确检索、AI智能问答等多种方式快速定位到受控文件提供原子API服务能力与PLM、PMS、QMS、MES等第三方业务系统紧密集成基于文件选择器及权限供第三方业务系统调用及关联原始文件全部存贮在文件管理系统中与外部供应商紧密协同及外派工程师紧密协同基于安全的前提下快速大文件传输并提供完整的日志及监控能力。
统一文件集成中心
避免内外部集成对文件管理平台的影响集中管理及监控汽车行业内部各系统、汽车行业配套企业的业务系统、第三方能力插件数据防泄漏DLP、数字安全认证、AI智能体等的集成情况。 使用得帆文件管理系统平台后原先存储在不同的应用系统中项目文件可根据统一管理规范包括文件的分类、元数据、文件编号、版本号、权限体系、实体文件等在文件管理平台中进行管理同时结合数据模型、用户组、用户组角色集成第三方权限可将应用系统作为下游应用进行文件在线分享和传输。文件数据的利用率、安全性得以大幅度提升。 价值收益
提效集中存储和管理文件在权限范围内快速检索及访问所需文件节省时间提升工作效率多人在线协作编辑及评审加强协同能力提升业务流程效率。
安全 文件级别权限控制及水印、数字认证戳认证确保敏感信息不泄露确保核心无形资产的安全同时确保存储安全、网络安全、应用安全、传输安全。
合规基于文件全生命周期跟踪文件的访问日志操作记录等信息满足国标、行标及企标要求满足所在国的法律法规要求及企业内部合规要求。
标准化模板、元数据、流程及在线文件编辑、文件共享及传输的标准化知识管理标准化、存档标准化。
创新通过文件管理平台提供高效的信息管理和数据分析文件热力图、文件地图能力更好地理解市场趋势和客户需求从而推动业务创新和增长。
永久存档基于真实性、完整性、安全性、可应用性原则永久存档或归档受控文件支持长期有效的沉淀、积累、共享与应用。
