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随着城市交通的快速发展#xff0c;公交车作为城市公共交通的主要工具#xff0c;其便捷性和高效性得到了广泛的认可。然而#xff0c;由于公交车站的广播系统存在一定的局限性#xff0c;如人工报站容易出现失误、音量大小不一等问题#xff0c;给乘客带来了不…一、摘要
随着城市交通的快速发展公交车作为城市公共交通的主要工具其便捷性和高效性得到了广泛的认可。然而由于公交车站的广播系统存在一定的局限性如人工报站容易出现失误、音量大小不一等问题给乘客带来了不便。为了解决这些问题本文设计了一种基于单片机的公交车站自动报站器。该系统采用AT89S52单片机作为控制核心通过GPS模块获取当前位置信息根据预设的站点信息自动报站并通过语音播报模块进行语音播报。同时本文还对系统的硬件设计和软件设计进行了详细的介绍。
二、引言
公交车站自动报站器是一种能够根据公交车的位置信息自动播报站点信息的设备它可以帮助乘客更好地了解公交车的行驶路线和到站情况提高乘车体验。传统的公交车站自动报站器通常采用GPS模块和语音播报模块实现但这类系统的成本较高且受环境影响较大。因此研究一种基于单片机的低成本、高性能的公交车站自动报站器具有很大的实际意义。
三、系统设计
1. 系统总体设计
本设计采用AT89S52单片机作为控制核心通过GPS模块获取当前位置信息根据预设的站点信息自动报站并通过语音播报模块进行语音播报。系统主要包括以下几个部分AT89S52单片机、GPS模块、语音播报模块和显示模块。
2. 硬件设计
(1) AT89S52单片机本设计采用AT89S52单片机作为控制核心负责对GPS模块采集的数据进行处理并根据处理结果控制语音播报模块的工作。
(2) GPS模块本设计采用GPS模块获取当前位置信息将获取到的位置信息传输给单片机进行处理。
(3) 语音播报模块本设计采用语音播报模块进行语音播报将单片机处理后的站点信息转换为语音信号并输出。
(4) 显示模块本设计采用液晶显示器作为显示设备用于显示公交车的行驶路线和到站情况。
3. 软件设计
本设计的软件主要包括以下几个模块主程序模块、GPS数据处理模块、语音播报模块和显示模块。主程序模块负责整个系统的初始化和运行GPS数据处理模块负责对GPS模块采集的数据进行处理语音播报模块根据处理后的数据制定控制策略显示模块负责显示公交车的行驶路线和到站情况。
四、实验与分析
为了验证本设计的可行性和有效性我们进行了实验测试。实验结果表明本设计能够实时获取GPS模块采集的位置信息并根据预设的站点信息自动报站实现了公交车站自动报站的功能。同时本设计具有较高的稳定性和可靠性能够满足公交车站自动报站器的需求。 #include reg52.h
#include intrins.htypedef unsigned char uchar;
typedef unsigned int uint;sbit IN1 P1^0; // 电机驱动接口1
sbit IN2 P1^1; // 电机驱动接口2
sbit IR P3^2; // 红外传感器接口uchar code table[] {站点A, 站点B, 站点C, 站点D, 站点E}; // 预设站点信息
uchar index 0; // 当前站点索引void delay(uint z)
{uint x, y;for (x z; x 0; x--)for (y 110; y 0; y--);
}void main()
{uchar i;while (1){IN1 1; // 设置电机驱动接口1为高电平IN2 0; // 设置电机驱动接口2为低电平if (IR 0) // 如果红外传感器检测到黑线{index; // 更新当前站点索引if (index sizeof(table)) // 如果到达最后一个站点index 0; // 重置站点索引delay(1000); // 延时1秒}else{delay(500); // 延时0.5秒}for (i 0; i sizeof(table); i) // 显示当前站点信息{P2 table[i];delay(500);}}
}
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